國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的背景

作為全球污染最嚴(yán)重的國(guó)家之一,，中國(guó)實(shí)行了一系列措施來應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的空氣污染問題,。其中,，對(duì)于汽車排放的控制尤為重要。國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)于2017年7月1日正式實(shí)施,，使得新車輛的尾氣排放大大降低,，使得占中國(guó)空氣污染主要來源之一的汽車廢氣問題得到了一定的緩解。

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中污染物排放的限制,，主要包括一氧化碳,、氮氧化物、顆粒物和揮發(fā)性有機(jī)物,。與國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)相比,，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)在污染物排放上更為嚴(yán)格。同時(shí),，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行還要求車輛對(duì)排放控制設(shè)備進(jìn)行升級(jí),，并要加強(qiáng)車輛檢測(cè)的管理。

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的效果

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施后,，對(duì)于柴油車和汽油車來說都有一定的好處,，尾氣排放明顯下降。其中,，柴油車的排放下降最為明顯,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)五柴油車的一氧化碳和氮氧化物排放量均低于國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的一半,。同時(shí)經(jīng)過監(jiān)測(cè),，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)下的汽車廢氣中的有害物質(zhì)濃度也大大降低，使得城市的空氣質(zhì)量得到了明顯的提高,。

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的限制

盡管國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施使得汽車尾氣排放得到了一定的緩解,，但是仍然有一些問題沒有得到很好的解決。首先,，舊車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)仍然是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),，仍然會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。其次,，車輛檢測(cè)的監(jiān)管存在漏洞,，有些企業(yè)為了追求利潤(rùn)，會(huì)對(duì)車輛的排放檢測(cè)造假,，從而繞過排放標(biāo)準(zhǔn),。

廢氣問題的未來

隨著人們對(duì)空氣質(zhì)量的重視以及綠色出行理念的普及，汽車廢氣問題將逐漸得到解決,。未來的車輛將會(huì)越來越環(huán)保,，越來越節(jié)能。例如水氫發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)車等新型的車輛已經(jīng)在市場(chǎng)上得到了推廣,，將大大減少汽車對(duì)環(huán)境的污染,。同時(shí)，政府也將逐步加強(qiáng)對(duì)車輛排放的監(jiān)管,，維護(hù)公眾的健康和城市的環(huán)境,。