車輛停車后廢氣排放弊端

汽車在行駛過程中,，通過汽車發(fā)動機的運作來轉(zhuǎn)化燃油,，為車輛提供動力，但同時也會產(chǎn)生廢氣,。對于環(huán)保和空氣質(zhì)量而言,，這些廢氣是非常危害的物質(zhì)。然而,，很多人可能不了解的是,，即使車輛在停車時，廢氣排放不僅不會停止,，反而可能造成更大的環(huán)境污染,。

離合器踏板的作用

離合器踏板是駕駛員控制車輛變速器工作的重要組成部分。踩下離合器踏板時,，車輛的傳動系統(tǒng)斷開,，發(fā)動機與輪胎之間的動力傳輸隔離，發(fā)動機可以運作且保持怠速狀態(tài),。而在車輛起步和行駛時,，駕駛員需要釋放離合器踏板,，使得傳動系統(tǒng)恢復(fù)聯(lián)系，車輛才會向前行駛,。但即使駕駛員釋放了離合器踏板,，發(fā)動機仍然會運作，因此仍會排放廢氣,。

汽車電子設(shè)備的工作

現(xiàn)在的汽車幾乎都具備了各種電子設(shè)備,，例如車載音響、導(dǎo)航,、空調(diào),、馬達(dá)等等。不管車輛是在行駛還是停車,，這些電子設(shè)備都在工作,，需要消耗車輛電力。在車輛停車時,，發(fā)動機熄火后,，電子設(shè)備的電源需要轉(zhuǎn)向蓄電池，而車輛蓄電池在負(fù)載過重時,，電壓下降,，會增加發(fā)動機的負(fù)擔(dān)，從而使廢氣排放量增加,。

氧傳感器對排放的影響

氧傳感器是發(fā)動機排放控制系統(tǒng)的重要組成部分,，它能夠檢測發(fā)動機排放的氧氣含量，并反饋給發(fā)動機電腦進行調(diào)節(jié),，從而實現(xiàn)有效控制排放,。但是當(dāng)車輛停車時，氧傳感器仍然在工作狀態(tài),，而此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速降低,，氧傳感器的精度會降低，而變化幅度相對較大的富氧狀態(tài)或貧氧狀態(tài),，也可能造成廢氣排放增加。

如何減少停車時的廢氣排放

為了減少車輛停車時的廢氣排放,，可以采取以下措施：

• 選擇能源環(huán)保的車型,。一些新能源汽車可以在停車時關(guān)閉發(fā)動機，減少廢氣排放,。
• 合理使用車載電子設(shè)備,。盡量減少停車時開啟車載電子設(shè)備的時間和數(shù)量，也可以控制空調(diào)的使用時間,。
• 合理使用離合器踏板,。在車輛行駛結(jié)束后,，及時踩下離合器踏板，讓發(fā)動機工作狀態(tài)穩(wěn)定,，并減少廢氣排放,。
• 定期保養(yǎng)車輛。定期更換氧傳感器,、引擎機油,、濾清器等，可以保證發(fā)動機在高效穩(wěn)定運行狀態(tài)下,，減少廢氣排放,。