引言

內(nèi)燃機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和交通工具中不可或缺的部分。然而,，隨著內(nèi)燃機(jī)的廣泛使用,，它們不可避免地會產(chǎn)生一些有害物質(zhì)，其中最為常見的是廢氣,。廢氣中含有人類健康和環(huán)境的威脅物質(zhì),，如一氧化碳、氮氧化物和非甲烷揮發(fā)性有機(jī)化合物等,。因此,，控制內(nèi)燃機(jī)廢氣排放變得越來越重要。

廢氣排放原理

內(nèi)燃機(jī)中的燃料——石油或天然氣——在燃燒時會產(chǎn)生廢氣,。廢氣中主要包括二氧化碳,、水蒸氣、氮氧化物,、一氧化碳,、苯、酚,、甲醛等,。廢氣的排放來源主要包括尾氣排放和房間空氣污染二種。尾氣排放是由于內(nèi)燃機(jī)熱化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果,。如果燃料沒有完全燃燒,，它將產(chǎn)生一些有害物質(zhì)。而檢查發(fā)現(xiàn),，房間空氣的污染主要與燃具使用有關(guān),，其次就是懸浮顆粒物。

廢氣污染對人體健康的危害

內(nèi)燃機(jī)廢氣排放中的一些有害成分對人體健康產(chǎn)生了嚴(yán)重危害,。例如,，一氧化碳是一種無色、無味,、有毒的氣體,，吸入一定量后可以導(dǎo)致頭痛、惡心,、昏迷,，甚至死亡,。氮氧化物會導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)損傷和發(fā)炎，加重哮喘等呼吸系統(tǒng)疾病,。非甲烷揮發(fā)性有機(jī)化合物是臭氧和二次顆粒物形成的前體物質(zhì),，會對人體呼吸系統(tǒng)產(chǎn)生刺激作用，導(dǎo)致肺病,、心臟病和中風(fēng)等疾病,。

廢氣治理技術(shù)

廢氣控制技術(shù)主要分為末端控制和源頭控制兩種。末端控制是通過對排放口進(jìn)行收集和處理來控制廢氣排放,。例如,，采用汽車尾氣催化轉(zhuǎn)化器和三元催化轉(zhuǎn)化器，可以將廢氣中的一氧化碳,、氮氧化物和非甲烷揮發(fā)性有機(jī)物降解,，以減少其對環(huán)境和人體的危害。然而,，這些控制技術(shù)不僅需要高成本維護(hù)和更換,，同時也存在利用率不高的問題。與末端控制相比,，源頭控制更為有效,。它通過改變?nèi)剂稀⑻砑訐胶衔锘騼?yōu)化內(nèi)燃機(jī)燃燒過程來降低廢氣排放,。一些典型的源頭控制技術(shù)包括燃料選擇,、內(nèi)燃機(jī)優(yōu)化設(shè)計、電力化改造等,。

結(jié)論

廢氣排放控制是保護(hù)環(huán)境和人類健康的必要手段,。各國政府也在出臺相應(yīng)的法律法規(guī)來限制內(nèi)燃機(jī)發(fā)動機(jī)排放。雖然末端控制在短期內(nèi)可以減少廢氣排放,，但源頭控制是更加持久且更為有效的選擇,，在控制廢氣排放方面有著更為重要的地位。