在全球工業(yè)化進(jìn)程不斷推進(jìn)的今天,,機(jī)動(dòng)車(chē)作為人們最主要的交通工具之一,,不僅為人們的出行帶來(lái)了方便,也是對(duì)環(huán)境最主要的污染源之一,,汽車(chē)尾氣排放是當(dāng)今全球熱門(mén)的環(huán)境問(wèn)題之一,,各國(guó)都在不斷完善和提高機(jī)動(dòng)車(chē)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),以保護(hù)地球的生態(tài)環(huán)境,。
歐盟和美國(guó)是世界上制定最先進(jìn)排放標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域,。歐盟在2009年推出了Euro V標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛在行駛時(shí)要求大幅降低氧氣和氮氧化物等有害物質(zhì)排放,。美國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)則由美國(guó)環(huán)保局主導(dǎo)制定,,其中Tier 3排放標(biāo)準(zhǔn)是全球最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。
我國(guó)邁過(guò)車(chē)輪革命,,汽車(chē)保有量逐年攀升,。為控制汽車(chē)尾氣排放,中國(guó)采用了IEV 及國(guó)五,、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),,不斷提高機(jī)動(dòng)車(chē)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)IEV標(biāo)準(zhǔn)是以歐洲未進(jìn)入Euro階段國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),,并且比歐洲標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格,。
汽車(chē)尾氣排放會(huì)釋放大量有害物質(zhì),比如二氧化硫,、一氧化碳,、氮氧化物等,對(duì)城市環(huán)境和人體健康都會(huì)帶來(lái)危害,。特別是城市交通擁堵的情況下,,汽車(chē)尾氣的排放更為嚴(yán)重,,成為了加劇空氣污染的因素之一。
機(jī)動(dòng)車(chē)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的存在,,有助于控制機(jī)動(dòng)車(chē)污染,,減少對(duì)環(huán)境的影響。在國(guó)家的推動(dòng)下,,不僅要提高標(biāo)準(zhǔn),,還需要強(qiáng)制執(zhí)行,讓機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣擁有更清潔的空氣,。同時(shí),,由于環(huán)保的重要性,個(gè)人也應(yīng)該樹(shù)立環(huán)保意識(shí),,對(duì)出行選擇做出貢獻(xiàn),。
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