在全球工業(yè)化進程不斷推進的今天,,機動車作為人們最主要的交通工具之一,不僅為人們的出行帶來了方便,,也是對環(huán)境最主要的污染源之一,,汽車尾氣排放是當今全球熱門的環(huán)境問題之一,各國都在不斷完善和提高機動車廢氣排放標準,,以保護地球的生態(tài)環(huán)境,。
歐盟和美國是世界上制定最先進排放標準的區(qū)域。歐盟在2009年推出了Euro V標準,,車輛在行駛時要求大幅降低氧氣和氮氧化物等有害物質(zhì)排放,。美國的排放標準則由美國環(huán)保局主導制定,其中Tier 3排放標準是全球最嚴格的標準之一,。
我國邁過車輪革命,,汽車保有量逐年攀升。為控制汽車尾氣排放,,中國采用了IEV 及國五,、國六標準,,不斷提高機動車廢氣排放標準。中國IEV標準是以歐洲未進入Euro階段國家的排放標準為依據(jù),,并且比歐洲標準更為嚴格,。
汽車尾氣排放會釋放大量有害物質(zhì),比如二氧化硫,、一氧化碳,、氮氧化物等,對城市環(huán)境和人體健康都會帶來危害,。特別是城市交通擁堵的情況下,,汽車尾氣的排放更為嚴重,成為了加劇空氣污染的因素之一,。
機動車廢氣排放標準的存在,,有助于控制機動車污染,減少對環(huán)境的影響,。在國家的推動下,,不僅要提高標準,還需要強制執(zhí)行,,讓機動車尾氣擁有更清潔的空氣,。同時,由于環(huán)保的重要性,,個人也應(yīng)該樹立環(huán)保意識,,對出行選擇做出貢獻。
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