我們知道,，空調(diào)壓縮機(jī)也有點(diǎn)氣結(jié)構(gòu),，不僅有油，還有電,。失敗可能會(huì)導(dǎo)致一系列的變化,。目前空調(diào)壓縮機(jī)爆炸事故一直在發(fā)生，成為很多空調(diào)維修人員心中的痛,。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因,，很多空調(diào)維修工失業(yè)了。其實(shí)空調(diào)壓縮機(jī)爆炸是完全可以避免的,。下面小編就給大家分享一些空調(diào)壓縮機(jī)操作的注意事項(xiàng),。

制冷劑和空氣的響應(yīng)特性對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)的安全性有重要影響,。基于最小自由能原理,，對(duì)R407C和R410A兩種制冷劑與空氣混合的爆炸響應(yīng)參數(shù)進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算,，得到了不同初始?jí)毫筒煌评鋭┖肯禄旌蠚怏w的爆炸響應(yīng)溫度和壓力。分析了混合氣體的反應(yīng)壓力條件和爆炸極限范圍,。

結(jié)果表明,，當(dāng)初始?jí)毫Φ陀?.2MPa時(shí)，R407C-空氣混合氣體和R410A-空氣混合氣體都不會(huì)發(fā)生爆炸,。當(dāng)初始?jí)毫Τ^0.3MPa時(shí),，混合氣體可以發(fā)生爆炸，爆炸的反應(yīng)溫度和壓力隨著初始?jí)毫Φ脑黾佣黾印407C和R410A的質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別約為34%和35%,，混合氣體的反應(yīng)溫度和壓力達(dá)到最大值,。

R407C和R410A的易燃易爆特性相似，但爆炸范圍比氟利昂(制冷劑R22)更廣,。也就是說在同等條件下更容易爆炸,，核算結(jié)果可以為新制冷劑R407C和R410A的安全使用提供一定的依據(jù)。

冰箱壓縮機(jī)的工作壓力比較小,，但是在維修過程中要特別注意易燃易爆的制冷劑R600,！

總結(jié)所有壓縮機(jī)爆炸案例，得出以下原因：

1.一定量的空氣混合到系統(tǒng)中,。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí),，空氣中有氧氣支持燃燒。壓縮機(jī)運(yùn)行期間產(chǎn)生的高溫與壓縮機(jī)油和制冷劑一起導(dǎo)致爆炸,。

2.關(guān)閉高壓閥,，啟動(dòng)壓縮機(jī),，這樣檢查系統(tǒng)泄漏,。壓縮機(jī)運(yùn)行幾分鐘后，在一定的壓力和溫度條件下,，冷凍機(jī)油會(huì)自燃,，導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部異常高溫高壓，最終導(dǎo)致壓縮機(jī)外殼破裂,，進(jìn)而發(fā)生爆炸,。

在不確定空調(diào)是否有氟泄漏的情況下，移動(dòng)機(jī)器收集制冷劑時(shí)要小心,。此時(shí),，高壓閥應(yīng)關(guān)閉。如果系統(tǒng)泄漏氟,，會(huì)吸入更多的空氣,。運(yùn)行幾分鐘可能會(huì)導(dǎo)致爆炸，要防止這種情況發(fā)生,。個(gè)人認(rèn)為,，在移動(dòng)機(jī)器之前，要檢查系統(tǒng)的工作壓力是否穩(wěn)定,。如果壓力指針擺動(dòng)不穩(wěn),，或者工作壓力低于正常值，制冷不良,，就要懷疑漏氟了,。

當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)因泄漏而跳閘時(shí)，一些維修人員會(huì)采用它。拆除地線連接真的很不安全,?？紤]到更換壓縮機(jī)的維修費(fèi)用較高，客戶為了省錢賺點(diǎn)錢,，會(huì)在壓縮機(jī)只是漏電但還能運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下拆掉地線,。外殼帶電。萬一有人不知道,，撞了人誰來承擔(dān)責(zé)任,？空調(diào)漏氟，空氣進(jìn)入,，壓縮機(jī)爆炸傷人怎么辦,？所以我想提醒大家不要那樣修，因?yàn)樾尥炅司屯砹耍?/p>

關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)的知識(shí)就這些了,。大家在空調(diào)維修過程中一定要嚴(yán)格操作,，注意操作安全。文章就介紹到這里,，希望能給你帶來幫助,。

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