深圳弗迪動力公司成立于2019年，主要經(jīng)營汽車動力系統(tǒng)技術(shù)研發(fā),、發(fā)動機,、變速器、汽車零部件研發(fā),、生產(chǎn)和銷售,、模具、齒輪、鑄件制造和銷售,、新能源電機,、電控、電源及零件制造和銷售,、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、智能制動系統(tǒng)、電動汽車充電設(shè)施制造和銷售,、新能源儲能系統(tǒng)及集裝箱制造和銷售,、故障診斷儀、精密裝備制造和銷售,。

儲能集裝箱空調(diào)系統(tǒng),，弗迪動力公司官網(wǎng),？

https://m.fudimotor.com/

深圳弗迪動力公司成立于2019年,，主要經(jīng)營汽車動力系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)、發(fā)動機,、變速器,、汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,、模具,、齒輪、鑄件制造和銷售,、新能源電機,、電控、電源及零件制造和銷售,、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、智能制動系統(tǒng)、電動汽車充電設(shè)施制造和銷售,、新能源儲能系統(tǒng)及集裝箱制造和銷售,、故障診斷儀、精密裝備制造和銷售,。

公司始終秉持“以市場與結(jié)果為導(dǎo)向,，堅持為客戶創(chuàng)造價值”的核心價值理念,不斷為領(lǐng)域用戶提供專業(yè)的服務(wù)。

泛儲能是什么意思,？

“泛儲能”指儲備應(yīng)用覆蓋至大型集裝箱式儲能系統(tǒng),、工商業(yè)儲能產(chǎn)品、戶用儲能設(shè)備以及通信備電等多個應(yīng)用領(lǐng)域,。公司擁有多種方形鋁殼多種規(guī)格的電芯產(chǎn)品,，并進(jìn)一步強化了產(chǎn)品型號和產(chǎn)品系列，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于風(fēng)力光伏發(fā)電消納、智能微電網(wǎng),、分布式家庭等多種應(yīng)用場景,，以及通信備用電源等其他應(yīng)用領(lǐng)域。

儲能溫控是什么,？

現(xiàn)有技術(shù)中,，儲能系統(tǒng)都配備溫控系統(tǒng)，溫控系統(tǒng)通常包括每個電池包自帶的風(fēng)機以及空調(diào),，風(fēng)機用于每個電池包的降溫散熱,，空調(diào)用于整個集裝箱內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)。

這種溫控存在的問題是,，由于每個電池包自帶風(fēng)機,，風(fēng)機工作中產(chǎn)生的熱量留在集裝箱內(nèi)，導(dǎo)致集裝箱內(nèi)溫度升高,；此外,，空調(diào)的風(fēng)道占用了集裝箱內(nèi)部空間，阻礙了內(nèi)部空氣的流動,?？梢姡F(xiàn)有技術(shù)提供的儲能系統(tǒng)存在散熱效果不佳的問題,，需要進(jìn)行改進(jìn),。

電力儲能系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)？

TUV我們制訂了兩個標(biāo)準(zhǔn),，一個是對戶用儲能系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),，是PPP59034，還有PPP59044 第四,，集裝箱的風(fēng)險要求 對于PPP59044我們對集裝箱儲能系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行管控,。第二塊重點就是電池系統(tǒng)的鋰離子電池的要求，還有運輸安全的要求,，功能安全的要求,，功能安全這塊也是特別重要，因為你的過充,、過溫,、過流的保護都是由功能安全的評估來決定的。EMC就是電池在電池干擾的環(huán)境下面他是否能夠正常工作,。

1mwh儲能電站投資成本,？

全部投資大概需要100萬到200萬元。

1,、電池設(shè)備建設(shè)材料費用

其中,，主要是電池設(shè)備等建設(shè)所需材料較貴,，90萬元到100萬。

2,、日常保養(yǎng)費,、人工費等

包括運費、安裝費,、占地費,、日常保養(yǎng)費、人工費等基本需要10萬到20萬,。

3,、更換電池的費用

其次要說的是為了用電安全，在電池使用壽命到了時要及時更換,，這部分成本以當(dāng)前的行價來講,，大概在50萬元左右。

4,、保險費用,、維護費用

這還不包括意外發(fā)生時的費用、保險費用等,，不過,，這些因素不確定性太大，所以暫時不列入考量范圍,。