隨著電動車越來越多，不少車主的電動車也都用上了鋰電池,，,。電池是電動車最為重要的零部件之一，而目前電動車搭載的電池,，主要分為鉛酸電池和鋰電池這2種,。電池都是需要保養(yǎng)的，給電池做保養(yǎng)可以省去了頻繁更換電池的煩惱,。學會保養(yǎng)方法,，下面就來分享五個方法。

1,、鋰電自行車首次使用,，須對電池進行深度充電，充電器顯示綠燈后即可停止充電,，時間一般控制在(8～10)小時內,，充電時長的把控，避免過度充電

2,、每次騎行至電池組不可放出電量后再進行充電,，但要防止深度放電（超過容量的90%）再充電，這樣會損傷鋰離子電池,，騎完車后不要馬上充電,，在鋰電池剛剛放完電之后，電池熱量不會快速消失,，因此,，至少要冷卻半個小時左右，再進行充電,，這個時候就能減少充電熱量和放電熱量的疊加,，造成對鋰電池的傷害。

3,、由于鋰離子電池存在無記憶的特性,，每次或者每天騎行后應及時對電池組進行有規(guī)律性的充電；假如鋰電自行車放置超過兩個月時間,，要對電池組要進行一次徹底的充電,，假如放置超過5個月時間,，要進行一次充放電循環(huán)；

4,、避免在高溫,、封閉的環(huán)境充電。電池沒有那么安全,，會存在自燃的風險,，這是很多車主所了解的，而自燃和高溫有一定的關系,，因此,，在給鋰電池電動車充電的時候，要切記不要在高溫環(huán)境下,，或封閉的空間會形成高溫的環(huán)境下充電,，不然不僅會傷害電池，還存在安全隱患,。

5,、要使用專用的鋰電充電器（切忌不可直接使用鉛酸電池充電器），要與鋰離子電池型號完全的匹配,。充電器電流過大會把鋰離子電池保護系統(tǒng)擊穿,，造成短路，從而引起鋰離子電池的安全事故,。充電器電壓過低,，使得充電效率低下，耗費過多的時間,；

而鋰電池的壽命普遍在5到10年左右,，即便是不刻意去保養(yǎng)，只要沒有特別不規(guī)范,，傷害電池的習慣,，用5年左右還是不成問題。