隨著電動車越來越多,，不少車主的電動車也都用上了鋰電池,，。電池是電動車最為重要的零部件之一,，而目前電動車搭載的電池,，主要分為鉛酸電池和鋰電池這2種。電池都是需要保養(yǎng)的,，給電池做保養(yǎng)可以省去了頻繁更換電池的煩惱,。學(xué)會保養(yǎng)方法，下面就來分享五個方法,。

1,、鋰電自行車首次使用，須對電池進(jìn)行深度充電,，充電器顯示綠燈后即可停止充電,，時間一般控制在(8～10)小時內(nèi)，充電時長的把控,，避免過度充電

2,、每次騎行至電池組不可放出電量后再進(jìn)行充電，但要防止深度放電（超過容量的90%）再充電,，這樣會損傷鋰離子電池,，騎完車后不要馬上充電，在鋰電池剛剛放完電之后,，電池?zé)崃坎粫焖傧?，因此，至少要冷卻半個小時左右，再進(jìn)行充電,，這個時候就能減少充電熱量和放電熱量的疊加,，造成對鋰電池的傷害。

3,、由于鋰離子電池存在無記憶的特性,，每次或者每天騎行后應(yīng)及時對電池組進(jìn)行有規(guī)律性的充電,；假如鋰電自行車放置超過兩個月時間,，要對電池組要進(jìn)行一次徹底的充電，假如放置超過5個月時間,，要進(jìn)行一次充放電循環(huán),；

4、避免在高溫,、封閉的環(huán)境充電,。電池沒有那么安全，會存在自燃的風(fēng)險,，這是很多車主所了解的,，而自燃和高溫有一定的關(guān)系，因此,，在給鋰電池電動車充電的時候,，要切記不要在高溫環(huán)境下，或封閉的空間會形成高溫的環(huán)境下充電,，不然不僅會傷害電池,，還存在安全隱患。

5,、要使用專用的鋰電充電器（切忌不可直接使用鉛酸電池充電器）,，要與鋰離子電池型號完全的匹配。充電器電流過大會把鋰離子電池保護(hù)系統(tǒng)擊穿,，造成短路,，從而引起鋰離子電池的安全事故。充電器電壓過低,，使得充電效率低下,，耗費過多的時間；

而鋰電池的壽命普遍在5到10年左右,，即便是不刻意去保養(yǎng),，只要沒有特別不規(guī)范，傷害電池的習(xí)慣,，用5年左右還是不成問題,。