航嘉電源、長城電源,、朝陽電源,、金河田電源 ……這些品牌還是挺多的，自然也包括金河田金牌電源,，從我個人和朋友的使用來說,，這個品牌的表現(xiàn)很棒。
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首先它的性價比很高,，同類型的產(chǎn)品里,，它能夠支持10代U30顯卡，而且靜音降噪,，14cm的風(fēng)扇靜音溫控運轉(zhuǎn),，采用的日系電容也能夠讓它擁有更長的壽命，單路12V,，功能強勁,，金牌A+，反正質(zhì)量沒得說,，放心購買就可以了,。
明偉的,，產(chǎn)的,。質(zhì)量還不錯，正常使用如果壞了,，不要拆開,，免費換新和維修。
1,、天能
天能是比較大的動力電池生產(chǎn)商,，主要從事的是鉛酸、鎳氫以及鋰離子等動力電池,，電動車用電子電器及風(fēng)能及太陽能儲能電池的研發(fā),、制造和銷售。其電池是專門為電動助力車,、電動自行車量身設(shè)計開發(fā)的系列電池,，產(chǎn)品擁有多項國家專利保護技術(shù)，是居世界領(lǐng)先水平的高性能,、長壽命型鉛酸蓄電池,。
2、超威
超威成立于1998年,，是一家專業(yè)的綠色能源解決方案提供商,，為國家重點高新技術(shù)企業(yè)、產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢企業(yè),、湖州市重點工業(yè)企業(yè),、市制造業(yè)龍頭企業(yè)、市優(yōu)勢特色企業(yè)和國家電池工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事,、國家電器工業(yè)學(xué)會會員、省蓄電池行業(yè)協(xié)會副會長單位,。其產(chǎn)品為電動助力用密封鉛酸蓄電池,、是依據(jù)行業(yè)標準研制的新型電池。本系列產(chǎn)品具有大電流放電性能優(yōu)良,、自放電小比能量高,、壽命長等特點，是電動自行車理想的配喜電源
3,、海寶
海寶是一家歷史較為悠久的電池生產(chǎn)企業(yè),，長期以來，企業(yè)一直致力于電動車動力電池的深度研發(fā),。海寶牌電動車自行車專用鉛酸蓄電池產(chǎn)品,，具有容量大、比能量高,、低溫性能好,、深放電恢復(fù)性能強以及循環(huán)壽命長等優(yōu)點。其性能指標在國際同類產(chǎn)品中名列前茅,，被國內(nèi)眾多知名電動車配套廠商所指定選用,。
有旭派XUPAI、天能 ,、超威CHILWEE ,、風(fēng)帆Sail 、駱駝Camel ,、VARTA瓦爾塔 ,、統(tǒng)一電池 、YUASA湯淺 ,、理士LEOCH ,、南都NARADA 等。
1,、旭派XUPAI
旭派電源有限公司旗下品牌,，電動車電池知名品牌，大型新能源產(chǎn)品供應(yīng)商,，蓄電池?zé)o鎘內(nèi)化成技術(shù)先進,，專業(yè)從事蓄電池研發(fā)/制造/銷售的高新技術(shù)企業(yè)。
2,、天能
天能電池集團股份有限公司旗下品牌,，成立于1986年，綠色能源解決方案供應(yīng)商,，主打電動車環(huán)保動力電池制造,，集新能源汽車鋰電池、汽車起動啟停電池,、儲能電池的研發(fā)/生產(chǎn)/銷售為一體的集團,。
3、超威CHILWEE
超威電源有限公司旗下品牌,，創(chuàng)立于1998年,，享譽全球的專業(yè)綠色能源解決方案提供商，專業(yè)從事動力型和儲能型膠體鉛蓄電池,、鋰電池研發(fā)/制造的現(xiàn)代化企業(yè),。
4、風(fēng)帆Sail
船舶重工集團有限公司旗下品牌,，始建于1958年,，輕工業(yè)鉛蓄電池行業(yè)知名品牌，船舶重工集團旗下,，國內(nèi)實力強/規(guī)模大/市場占有率高的汽車起動電池生產(chǎn)企業(yè),。
5、駱駝Camel
駱駝集團股份有限公司旗下品牌,，始創(chuàng)于1980年,，專業(yè)從事電池研發(fā),、生產(chǎn)、銷售,、回收,、廢舊鉛蓄電池回收處理等業(yè)務(wù)的綜合性技術(shù)企業(yè)，國內(nèi)大型蓄電池制造公司,。
新能源汽車電池排名前十名如下：
1、寧德時代
作為韓動力電池企業(yè)對標的國內(nèi)的唯一一家競爭對手,，寧德時代在動力電池領(lǐng)域的綜合競爭力在國內(nèi)當屬領(lǐng)先,，雖然動力電池規(guī)模上目前還不能排名行業(yè)老大，但是其電池技術(shù)和品質(zhì)先后得到了國際豪華品牌寶馬,、大眾的認可,。
也算是國內(nèi)第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業(yè)。目前國內(nèi)自主品牌與之合作的有東風(fēng)汽車,、上汽,、長安汽車、吉利,、廣汽等,。
2、比亞迪
比亞迪作為國內(nèi)動力電池的龍頭,，依托于集團新能源汽車業(yè)務(wù)的帶動,，其動力電池業(yè)務(wù)在規(guī)模上遙遙領(lǐng)先于競爭對手；原先一直堅持磷酸鐵鋰技術(shù)的比亞迪,，在其基礎(chǔ)上進一步研發(fā)出刀片電池,，而無論是什么技術(shù)路線，我們同樣有理由相信比亞迪依托其多年的電池生產(chǎn)經(jīng)驗一定能將電池做好,。
3、國軒
2015年借殼東源電器上市后的國軒高科成為目前A股上市公司最純正的動力電池標的,，新能源汽車在資本市場上的熱度也讓國軒高科市值高達250億元,。從客戶看，國軒高科以商用車為主,，且主要集中在安凱和江淮,，乘用車領(lǐng)域訂到較少，未來的競爭力提升還要看其在乘用車領(lǐng)域的作為,。
4,、力神
2015年算是力神發(fā)展史上極其重要的一年，大股東中海油退出,，而電子科技集團（CECT）重新成為力神的控股股東,。易主后的力神電池仍沒有擺脫央企的機制，相對于競爭對手而言，力神總是會慢一步,。但是作為鋰離子電池的龍頭企業(yè),，力神在技術(shù)和產(chǎn)品上還是具備相當競爭力的。
5,、中航
作為國內(nèi)為數(shù)不多的央企背景的鋰電池企業(yè),，中航鋰電是國內(nèi)上公告目錄最多的動力電池企業(yè)。但是客戶以商用車為主短期內(nèi)能快速將業(yè)績做大,，畢竟商用車不可能持續(xù)高速增長,，未來的增長動力還要看乘用車方面的發(fā)展。
6,、德賽
深圳市德賽電池科技股份有限公司,，為深圳證券交易所主板上市公司，公司主要圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進行業(yè)務(wù)布局,，公司已經(jīng)成為全球中小型移動電源領(lǐng)域的知名廠商,，與全球主要電芯廠開展合作。
7,、沃特瑪
國內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池,、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案并率先實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)和批量應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池企業(yè)之一,。
產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)31個省市，并遠銷六大洲40多個國家和地區(qū),，國內(nèi)市場占有率26.6%,。公司產(chǎn)品符合CE、L,、RoHS等安全及環(huán)保要求,，并通過了相關(guān)認證及檢測。
8,、威能
威能環(huán)保目前的訂單基本全部來自于商用車領(lǐng)域,，乘用車僅有眾泰汽車在使用威能環(huán)保的三元電池。威能環(huán)保的快速成長也是得益于商用車市場在2014年,、2015年的井噴,，未來的成長潛力還得看其在乘用車領(lǐng)域的布局。
公司研發(fā)生產(chǎn)的鋰離子動力電池已與中通客車,、南京金龍,、申沃客車、眾泰,、一汽,、福田歐輝,、沂星等眾多知名企業(yè)建立了長期合作關(guān)系，并出口歐洲,、美洲,。
9、微宏
微宏動力主打快充快放的鈦酸鋰動力電池,，瞄準的市場為商用車市場,，尤其是在公交和大巴領(lǐng)域，微宏動力收貨頗豐,。但是如何在乘用車領(lǐng)域突破是微宏動力應(yīng)該考慮的事情,，畢竟未來新能源汽車的增長潛力還是來自于乘用車。
10,、南洋科技
南洋科技經(jīng)營范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料,，擬建設(shè)年產(chǎn)1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目，公司是我國最大的專業(yè)電子薄膜制造企業(yè)之一,。
鋰電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電,、電子、電力等傳統(tǒng)領(lǐng)域和節(jié)能光源,、通訊系統(tǒng),、鐵路電氣化、混合動力汽車,、風(fēng)力發(fā)電,、太陽能發(fā)電等新興領(lǐng)域。公司主要產(chǎn)品在技術(shù)水平,、產(chǎn)品質(zhì)量等方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位,。
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