太陽(yáng)能為什么很少應(yīng)用在汽車產(chǎn)業(yè)上？

太陽(yáng)能充電汽車一天只能行駛一公里,，低速電動(dòng)車能行駛一二十公里,，電動(dòng)三輪車能行駛四十五十公里，電動(dòng)汽車使用成本高,，利用率低,，造成的。

電磁炮你了解多少,？

謝邀,。目前還沒(méi)有真正的做到實(shí)用化,。

這個(gè)問(wèn)題主要有三個(gè)門檻要邁過(guò)去才可以,。

第一個(gè)就是電磁炮的軌道燒蝕問(wèn)題。這是目前制約電磁炮使用的最大障礙,。

大家都看過(guò)電磁炮開火的視頻：

按照理論上來(lái)說(shuō),，如果電磁炮是完全的電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的話，電磁炮開火應(yīng)該是安靜的美有沒(méi)有多大煙火出現(xiàn),。而目前大家看到的電磁炮在開火的瞬間往往都會(huì)噴出火焰和煙霧,。這其實(shí)就是電磁炮目前“尚不成熟”的表現(xiàn)了。

這些煙霧和火焰是哪里來(lái)的呢,？軌道燒蝕了,。

當(dāng)兩個(gè)導(dǎo)體之間存在電勢(shì)差的時(shí)候，如果電勢(shì)差足夠大,，就可能擊穿（電離）空氣形成一條導(dǎo)電的等離子體通道,。這種超高溫的等離子體如果匯聚起來(lái)我們可以用來(lái)焊接鋼板。

但如果對(duì)這種等離子體不加約束的話,，也就會(huì)形成電燒蝕的現(xiàn)象了,。這種燒蝕會(huì)像上面等離子炬熔化鋼筋一樣直接的熔化掉電磁炮導(dǎo)軌的表面。

在微觀層面上形成很多的燒蝕痕跡,。

燒蝕掉的軌道金屬顆粒也就形成了電磁炮開炮時(shí)候壯觀的噴火現(xiàn)象——但要注意這種壯觀的現(xiàn)象對(duì)電磁炮軌道傷害極大,。

由于電磁炮的速度和射程都很高，因此電磁炮軌道上的任何一點(diǎn)小偏差都會(huì)造成精度下降,。而燒蝕就成了電磁炮軌道壽命迅速降低的一個(gè)最主要原因,。

能不能軌道的電燒蝕？目前各個(gè)國(guó)家都在研究,，不過(guò)進(jìn)展是相當(dāng)?shù)木徛?。電燒蝕的根本問(wèn)題在于炮彈和軌道之間存在縫隙,。如果“絕對(duì)的”沒(méi)縫隙那么就不會(huì)有燒蝕的問(wèn)題存在，按照這個(gè)思路下去,，電磁炮的軌道和炮彈是應(yīng)該焊接在一起的,。當(dāng)然這就不現(xiàn)實(shí)了。

還有一種解決思路是提高軌道材料的熔點(diǎn),。但問(wèn)題是真正能承受高達(dá)6000度電弧的溫度的材料都不導(dǎo)電,，也做不成電磁炮的軌道。

最后和美國(guó)都在掙扎的方向則是利用等離子體導(dǎo)電特性來(lái)為電磁炮的炮彈供電,。這就有點(diǎn)像變形金剛里面的那門電磁炮了,。

但這件事也存在問(wèn)題，就是軌道和炮彈之間得有縫隙讓等離子體可以進(jìn)到縫隙里面導(dǎo)電,。但這個(gè)問(wèn)題就又回到原點(diǎn)了,，不燒蝕不就是為了讓炮彈和軌道之間沒(méi)縫隙嗎？等離子體又沒(méi)有足夠的承托力,。炮彈在軌道上別說(shuō)發(fā)射了,，放都放不住。

就這個(gè)軌道燒蝕的問(wèn)題,，如果沒(méi)革命性的原理和材料上的突破,，再過(guò)100年，電磁炮也無(wú)法實(shí)用化,。

第二個(gè)問(wèn)題則是：能耗問(wèn)題,。

例如我們目前自己這門炮吧：

炮是一個(gè)部分，后門跟著兩個(gè)類似于集裝箱的東西就是各種控制電路和電容器了,。

實(shí)際上炸藥的能力極低,，即便是一千克炸藥的能量也只有4.184 x 10^06 焦耳也就是4.184兆焦。

我們吃的瓜子100克所含有的能量是2.4兆焦,，1千克的瓜子的能量如果全釋放出來(lái)是24兆焦,，大約是TNT炸藥的6倍。