管道流量計工作原理,？

本實用新型的石油配管流量計包括殼體,、設(shè)置在所述殼體內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸和設(shè)置在所述殼體外的控制裝置，在所述旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有多個葉片,，在所述殼體的一端設(shè)置有用于與吸入配管連接的第一螺紋在所述殼體的另一端分別設(shè)有用于與第一排出配管連接的第二螺紋件和用于與第二配管連接的第三螺紋件，在所述葉片上設(shè)有速度傳感器的所述控制裝置包括微控制器,、第一驅(qū)動電路,、第二驅(qū)動電路,、液晶顯示模塊及聲音警報所述速度傳感器與所述微控制器輸入端子連接,，所述第一驅(qū)動電路,、第二驅(qū)動電路、液晶顯示模塊及聲音報警模塊與所述微控制器的輸出端子連接,，所述第一驅(qū)動電路的輸出端子與電磁閥連接,，所述第二驅(qū)動電路的輸出端子與油泵連接

進而,，在所述第一螺紋,、第二螺紋及第三螺紋上都設(shè)有密封件. 所述控制裝置還包括無線通信模塊，所述無線通信模塊連接到所述微控制器的輸入輸出端子,。 在所述殼體內(nèi)設(shè)有防水材料. 所述葉片均勻地設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)軸上.

本實用新型的石油管道流量計,，當操作人員開始油泵工作時，油泵帶動油進入吸入管,，進入殼體內(nèi),，處于石油流動的狀態(tài),，葉片隨著石油的流動而旋轉(zhuǎn),，設(shè)置在葉片上的速度傳感器檢測葉片的轉(zhuǎn)速將檢測出的葉片的轉(zhuǎn)速發(fā)送到微控制器,，在判斷為微控制器接收到的速度值小于預(yù)先設(shè)定的值時判斷為接收到的速度值大于預(yù)先設(shè)定的值的情況下,，通過第一驅(qū)動電路對電磁閥進行開閥控制,，從第一油配管和第二油配管同時在判斷接收到的速度值為零的情況下，通過聲音報警模塊進行報警,，通過第二驅(qū)動電路控制油泵的停止,，防止油泵空轉(zhuǎn),，延長油泵的壽命,； 微控制器還可以通過液晶顯示模塊顯示接收到的速度值,，操作人員可以根據(jù)該速度值,、葉片轉(zhuǎn)速與石油流速的對應(yīng)關(guān)系確定石油管道內(nèi)的石油流速,，進而根據(jù)石油流速確定石油流量,，為操作人員的后續(xù)工作提供了便利條件

超聲波流量計的工作原理以及能測量什么介質(zhì),？

超聲波流量計采用時差式測量原理。 從一個探測器發(fā)送的信號通過管壁,、介質(zhì)和另一個管壁后,，被另一個探測器接收,。 同時,，其他探測器也同樣接收到發(fā)送的信號,。 由于受介質(zhì)流速的影響,，兩者存在時間差t,，根據(jù)推算流速v與時間差t的換算關(guān)系v=(C2/2L ) ) 652外鉗式超聲波流量計精度高,，測量范圍寬,，測量結(jié)果不受電導(dǎo)率,、壓力,、溫度及粘度的影響,，與介質(zhì)接觸特別適用于腐蝕性介質(zhì)的測量,，擁有先進的信號處理技術(shù),，龐大的數(shù)據(jù)庫,。 夾式精度高,，測量范圍寬,，測量結(jié)果不受電導(dǎo)率,、壓力,、溫度及粘度的影響，不與介質(zhì)接觸,，特別適用于人機交互操作，界面友好,，安裝方便，無需中斷流體或過程,，無需縮徑,。 另外，F(xiàn)LEXIM超聲波流量計的探針能夠復(fù)蓋DN6~DN6500的范圍的管徑,，能夠測量具有

coriolis流量計原理,？

的工作原理

眾所周知,，如果旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)內(nèi)的質(zhì)點進行向旋轉(zhuǎn)中心或遠離旋轉(zhuǎn)中心的運動,，就會產(chǎn)生慣性力,。 質(zhì)量(m質(zhì)點以旋轉(zhuǎn)軸p為中心以角速度旋轉(zhuǎn)，在管內(nèi)以等速u沿軸向移動時,，該質(zhì)點得到兩個加速度成分

)1)法線加速度ar (向心加速度)等于2r,，方向指向p軸。

)2)切線加速度at(科里奧利加速度),，其值為2u,，方向與ar垂直，正方向遵循右手定律,。

為了使質(zhì)點具有科里奧利加速度at,，需要向來自管道壁面的力即at的方向施加大小為2um的力。 管道壁面上的反作用力是流體施加在管道上的科里奧利力Fc,。

真空流量計原理,？

流體充滿管道，流過管道內(nèi)的節(jié)流裝置時,，通量局部收縮,，流速增加，靜壓降低,，在節(jié)流前后產(chǎn)生壓力降,，即壓差，介質(zhì)流動的流量越大，在節(jié)流前后產(chǎn)生的壓差越大

該測量方法基于能量平衡定律和流動連續(xù)性定律,。

托爾巴流量計原理,？

托爾巴流量計是根據(jù)法國科學(xué)家H.Pitot發(fā)明的皮托管原理設(shè)計，在此原理基礎(chǔ)上發(fā)展創(chuàng)新型新型流量計,，與其他流量計高精度皮托管原理自古以來就廣泛應(yīng)用于航空航天事業(yè),，如飛機風(fēng)洞測試與測試、飛機發(fā)動機燃氣動力測試,、飛機飛行速度測速操縱桿等,。

(2) http )//流量計的性能特點) 1、精度較高)在3%-100%量程內(nèi)精度為0.2%,。 2,、節(jié)約運行成本：一次元件托爾巴傳感器采用25~70不銹鋼制成，截面積小,，管道內(nèi)幾乎沒有壓力損失,，大大降低了運行成本，托爾巴傳感器