罐式七氟醚滅火裝置
罐式七氟醚滅火裝置的安裝和驗收按《氣體滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行,本文主要闡述罐式七氟醚滅火裝置的驗收標(biāo)準(zhǔn),。
一. 防護(hù)區(qū)或受保護(hù)對象與存儲裝置之間的驗收檢查
1,、防護(hù)區(qū)或保護(hù)對象符合設(shè)計要求:
防護(hù)區(qū)受保護(hù)位置、用途,、類別,、幾何尺寸、開口,、通風(fēng),、環(huán)境溫度、種類,、防護(hù)區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)耐壓,、耐火極限及門窗可自行關(guān)閉裝置
2、防護(hù)區(qū)以下安全設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求:
)1) 的疏散通道,、疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明裝置,;
)2) http )/10000.com/內(nèi)和入口聲光報警裝置、瓦斯涌出指示燈和入口安全標(biāo)志,;
)3)無窗或固定窗扇的地面和地下/的排氣裝置,;
)4)門窗加裝密封條的泄壓裝置;
)5)專用空氣呼吸器,。
3,、儲能裝置之間的位置,、通道、耐火等級,、應(yīng)急照明裝置,、火災(zāi)報警控制裝置及地下儲能裝置之間的機(jī)械排風(fēng)裝置應(yīng)符合設(shè)計要求。
4,、火災(zāi)報警控制裝置及聯(lián)動設(shè)備應(yīng)符合設(shè)計要求,。
二.設(shè)備和滅火劑輸送管道檢查
1、滅火劑儲存容器數(shù)量,、型號及規(guī)格,、位置及固定、油漆及標(biāo)識,,以及滅火劑儲存容器安裝質(zhì)量符合設(shè)計要求,;
2、儲存容器內(nèi)滅火劑填充量和儲存壓力符合設(shè)計要求,;
3,、集流管的材料、規(guī)格,、連接,、配置及其泄壓裝置的泄壓方向符合設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)定;
4,、選擇閥及信號反饋裝置的數(shù)量,、型號、規(guī)格,、位置,、標(biāo)識及其安裝質(zhì)量符合設(shè)計要求規(guī)范的有關(guān)規(guī)定;
5,、閥門驅(qū)動裝置的數(shù)量,、型號、規(guī)格和標(biāo)志,、安裝位置,、氣動裝置中驅(qū)動氣瓶介質(zhì)名稱和充裝壓力,,以及氣動裝置管路的規(guī)格,、配置和連接方法符合設(shè)計要求的有關(guān)規(guī)定;
6,、驅(qū)動氣瓶和選擇閥的機(jī)械應(yīng)急手動操作處,,必須有相應(yīng)的防護(hù)區(qū)或標(biāo)明保護(hù)對象名稱的永久標(biāo)識; 驅(qū)動氣瓶的機(jī)械應(yīng)急操作裝置應(yīng)設(shè)置安全銷和鉛封,,現(xiàn)場手動啟動按鈕應(yīng)加防護(hù)罩,;
7,、滅火劑輸送管道的布置和連接、支架和吊架的位置和間距,、通過建筑構(gòu)件及其變形縫的處理,、各管段和附件的型號規(guī)格以及防腐處理和油漆顏色,應(yīng)符合設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)定,;
8,、管口的數(shù)量、型號,、規(guī)格,、安裝位置和方向應(yīng)符合設(shè)計要求和管口安裝的有關(guān)規(guī)定。
三.系統(tǒng)功能檢查
1,、系統(tǒng)功能檢查時,,應(yīng)進(jìn)行模擬啟動試驗,合格,。
2,、系統(tǒng)功能檢查時,應(yīng)進(jìn)行模擬射流試驗,,合格,。
3、系統(tǒng)功能檢測時,,對設(shè)置滅火劑備用量的系統(tǒng)進(jìn)行模擬切換操作試驗,,合格。
4,、系統(tǒng)功能檢查時,,對主、備用電源進(jìn)行切換試驗,,合格
鋰離子電池工作溫度范圍為充電0~45,; 放電-20~65。 極寒的時候加熱,,高溫的時候冷卻,,到底是怎么做到的呢?
在極寒狀態(tài)下,,用什么方法加熱電池,? 1、膜加熱,,這種比較常見,。 加熱薄膜其實是電阻絲,,電池組組裝時,將加熱薄膜貼在鋰電池表面,,電池管理系統(tǒng)BMS識別電池組當(dāng)前溫度,,在溫度極低時(http(/10014.com/-20以下有放電)
2、用空調(diào)加熱,。 空調(diào)既可以加熱也可以冷卻,。 將電池組的溫度保持在一定范圍內(nèi),既不太高也不太低,。
電池組高溫時,,如何降溫呢? 1,、打開電風(fēng)扇,,加強(qiáng)空氣流通,放掉電池組中的熱量,。 在帶變頻器的電池組中,,有這樣的。 便攜式電源,、UPS電源等,。
2、打開空調(diào),,電池組自己給空調(diào)供電,,空調(diào)冷卻電池。 同時空調(diào)保持電池組內(nèi)的溫度,。 像集裝箱儲能電池一樣,,在集裝箱內(nèi)裝空調(diào),避免箱內(nèi)電池組溫度過高,。
3,、加入水冷系統(tǒng),通過水冷系統(tǒng),,管路遍布電池組各個位置,,冷熱水交替運(yùn)行,達(dá)到冷卻高溫電池組模塊的效果,。 高端動力汽車產(chǎn)品,,如特斯拉,就有這樣的熱管理系統(tǒng),。
鋅溴儲能電池系統(tǒng)還可以基于其電爐組裝成兆瓦級儲能系統(tǒng),制作比較靈活,,安裝方便,。 對于40英尺定制集裝箱,其額定功率為250千瓦,,容量為1兆瓦時,,容量約比鋰電池少5-6倍。 鋰電池在40英尺高的箱子里能產(chǎn)生5兆瓦時,,鋅溴液流只產(chǎn)生1兆瓦時,,差距還很大。
另外,,電爐的循環(huán)壽命為3,,000次,電解液僅為6,,000次,,目前低于一線制造商由鋰電池構(gòu)成的鋰電池儲能系統(tǒng)的循環(huán)壽命,鋰電池在80%放電深度下為6,,000-8,,000次
由于目前鋅溴電池起步較晚,近年來國內(nèi)很少發(fā)展鋅溴電池的技術(shù)路線,。
10萬公里以上的床車自駕實踐,中,,換一輛大型SuV的床車比較合適,。 一://10016.com/二內(nèi)部空間寬敞,乘坐舒適,。 3.9米左右的車廂長度,,放倒2排(含3排)座椅后,有1.8米左右的前后長度,,1.1米左右的寬度,,加裝床裝置,成為純粹的平躺式病床供停車休息,。 四臺車輛裝置存放后,,可放置或折疊在行李箱內(nèi),或豎立放置在雙排座椅背部,,確保雙排座椅正常使用,。 五)放倒雙排(含三排)座椅后,應(yīng)該選擇無損安裝,,也就是原型車,,無需對原動機(jī)進(jìn)行任何改造。 MPV和面包車也適合改裝床車。 下圖為我的座位,,漢蘭達(dá)改裝后的小床車,,獲得國家知識頒發(fā)的專利證書,分享給大家,。
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